天候に恵まれた3連休の最終日
連休初日に竜飛に行こうかなと一瞬妄想したが思いとどまった。
11ヶ月は妄想だけで満足しておかなければ、明るい未来は訪れない。
11ヶ月は妄想だけで満足しておかなければ、明るい未来は訪れない。
その気になれば、シンナーが満たされたペール缶の上で深呼吸をすれば
何時でもラリパッパだが、最近はシンナー遊びの新聞記事やビニール袋を
口にあてがってラリっている不良は全く見なくなってしまった
時代は「脱法ハーブ」で県議会議員から一般されリーマンまでが
ラリパッパで他人様に迷惑をかける時代になったようだ
不良と言えば「ガキ」だと思っていたが、いい大人が不良だもんな
ラリパッパで他人様に迷惑をかける時代になったようだ
不良と言えば「ガキ」だと思っていたが、いい大人が不良だもんな
そんな事を考えながらシンナーからハブを引き上げる
フリーハブも分解して
熱湯洗浄
洗浄の合間にハブベアリングにグリスを入れて
茹で上がって熱々のハブにアウターコーンを圧入
グリスを詰めてベアリングを入れる
ハブを組む前にバックプレートにはシャシブラ
通常は分解する事の無いフリーハブだが
ダイヤル部分にはゴムのシールを使っているので
古くなればそこから水が入る場合もある
シールの部品代は安いので交換がベター
グリスも適材適所で使い分ける
フリーハブ完了
フロントハブも組み付けをして完了
リヤに移る
![イメージ 11]()
誤組されて切れ掛かっていた
サイドブレーキワイヤー
誤組されて切れ掛かっていた
サイドブレーキワイヤー
ワイヤーが収まるカム部分が
削られてしまいピンが膨らんで
ゴリゴリと渋かったので
ヤスリで修正をして
カムを抜いて、ブッシュにネバーシーズを塗布して
正規に組んだ
ハブを組み上げ
のんびりとした今日の作業が終わった
ハブグリスなんてきれいに洗浄しても、ウエスで拭き取っただけでも
性能的には優劣は無いとは思うが、汚い仕事に慣れてしまえば
進歩は無くなってしまいそうだべな。
性能的には優劣は無いとは思うが、汚い仕事に慣れてしまえば
進歩は無くなってしまいそうだべな。