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Channel: ウニモグとランクルに工作機械2
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H6年28万キロランクル80、整備だけ完了

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これ以上の、のんびりとした仕事は無いぐらい毎日がのんびりだ。

何も焦る事無くゆっくりと仕事ができるのでミスも少ない!

師走の慌しさなんて気にせず、マッタリとした時間を消化する。


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昨晩からオイルを抜いていたリヤデフ
ケースの中を軽くエアブローして古油を排出し、新油を入れる

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このマニュアルミッションにオイルを入れるときは
ゆっくりと少しずつ入れないと、直ぐにあふれ出てきて
「オイルが入りました」と、勘違いをしてしまうので
ゆっくり給油

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ステアリングのエンドのガタを点検して

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ブーツの中のグリスがスカスカだったので
給油

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右キャリパー清掃

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左キャリパーは昨年オーバーホール済み

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錆びていない地肌にローバルの防錆効果は
キャリパーに塗っても効果絶大

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エア抜きのブリダーは新品(メッキがしてあります)に交換したが
錆びている

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補修程度にタッチアップ

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リヤドラムブレーキは
アジャスターを戻してから出なければ
ドラムは外れない

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点検と清掃
仕上げにはラストップ307塗布

リヤブレーキを済ませエンジン廻りも済ませたら

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ガラスチャンネルが入荷したので
もう一度ガラスを外してチャンネルを交換

2度目だろうと何も慌てる事は無いが

イメージ 13
「パリっ」
と、音がした
ナンダと思ったらハメ殺しのガラスが粉々

焦った訳でもないし手抜きした訳でもないが

マッタリとした作業をしていても

こなごな


部品を発注するが

>>「受注生産で納期は来年1月の中だから」

別に焦る事はないので

<< 何時でもいいから!


イメージ 14
>> おまえの左リヤドアの小さなガラスは当分の間ビニールでOKね

<< ナンナノソレハ・・

リカバリー終了

イメージ 15
軽くバリバリを済ませ
ラストップ307塗布して


イメージ 16
あすの準備を終えて
今日は終了


納期を聞いた時は焦りました。
油断は禁物!!

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