マリン部門開店とランクル８０デフ完成

ここ2,3日女房の機嫌がとても良い
10月27日に受験した漢字検定に合格したようだ
お祝いに自分でケーキを買ってきて俺に

>>　食べる？

とは一応聞くが

<<　うん、食う

と言ってしまったら

>>　空気読めやこのオヤジ

てな、ことになるので遠慮する
空気を読むのも時間を読むのも大切な事だ

作業の流れを読みながら、今日の仕事の進行を考える

>>　手の空いた時にでいいから
と、図面を渡されていた
精度は＋－0.5ミリ

目をショボつかせて原寸を書くより
機械の数字に頼り

0.1ミリの精度で穴を開けた

でも結局老眼鏡の世話にもなる

船のマスト

アンテナの台をビスで仮付け
その他の加工物の打ち合わせをして必要な材料を発注

昨晩から水を満水にして放置してある
ミキシングエルボー
洩れは無しだが内側からの腐食による洩れ修理なので、作り替えた方が安心

次

ヨットの部品
図面はこれ

マーキングされた通りに厚さ4ミリのアルミ板を切り出す

両面を溶接する

13時になるので女房が干し芋を焼く

アルマイトを剥がさなければ
溶接は出来ない

ヨットの部品完成

ランクルのデフ開始

あぶねぇ～
又、ガスケット切る所だった

デフ全ベアリング交換完了

ランクル８０はそろそろ30万キロ超えの車両が増えて来る頃
整備内容も違ってくるだろうし、その後を見据えた交換部品を
考えながら整備していかなければダメだろうと思う
車とコミニュケーションにそれに乗るお客様には分かりやすい説明だべな。